С 15 ноября 2015 года плата за проезд грузовиков массой больше 12 тонн по федеральным дорогам увеличится до 3,7 рублей за километр. Но это еще полбеды для перевозчиков. Гораздо хуже, что ту же плату чиновники подумывают взимать и с более легких грузовиков. Причем на региональных трассах тоже.

Росавтодор и ГИБДД разрабатывают новые требования к зимним дорогам. Существующие нормативы не позволяют дорожникам в холодное время года содержать дороги в накате: то есть не чистить с них снег, а наоборот утрамбовывать его. Такая технология применяется в ряде скандинавских стран и позволяет значительно экономить на содержании дорог.

В Ганновере состоялась премьера концепта Mercedes-Benz Future Truck 2025, который способен ехать без участия водителя и «общаться» с другими автопоездами на трассе.

Несовершенство налоговой системы в числе прочих причин ставит российских перевозчиков в неравные условия с их иностранными коллегами. Таково мнение экспертов. Стоимость услуг европейских компаний на 10-15% ниже, чем отечественных. Соседние регионы уже активно используют налоговые послабления для привлечения автоперевозчиков. Обсудили льготы для транспортных предприятий и депутаты комитета по бюджету, налогам и финансам Смоленской областной Думы

Тагил - один из атомных центров России. Недалеко от Екатеринбурга находится город-ЗАТО Новоуральск, где с 1949 года функционирует Уральский электрохимический комбинат по обогащению урана. Рядом с комбинатом находится город Верхний Тагил, где еще в 1951 году началось строительство государственной районной электростанции проектной мощностью 1600 МВт. Программа технического перевооружения и реконструкции станции разработана на период 2012—2016 гг. Для ее комплектации в Германии концерном Сименс была сделана газовая турбина и генератор.

Рынок автотранспортной деятельности России в стоимостном выражении является одним из самых емких и по экспертным оценкам составляет около 3,15 трлн руб. в год. Будучи наиболее гибкой и хорошо приспособленной к изменениям рыночной конъюнктуры элементом транспортной системы, автотранспортная отрасль сейчас является убыточной. Экономические проблемы отрасли имеют системные корни и находятся в правовом поле.

1 сентября в России началась новая программа льготного обмена старых автомобилей на новые.

Предыдущая программа утилизации проводилась в 2010 и 2011 годах с целью антикризисной поддержки национального автопрома. Ее действие распространялось на легковые и легкие коммерческие автомобили со сроками эксплуатации более 10 лет. Нынешняя программа охватит уже все категории автомобилей. Компенсации на грузовые автомобили могут достигать 350 тысяч рублей.

С 1 июля 2014 года лесопромышленники стали обязаны использовать сопроводительные документы при транспортировке древесины. Новые требования – это один из этапов реализации закона 415-ФЗ «О внесении изменений в Лесной кодекс Российской Федерации и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях», подписанного президентом В. Путиным 28 декабря 2013 года. Данный закон кардинально изменил отношение государства к учету древесины – древесина получила статус товарной продукции, имеющей своего собственника в каждый момент времени.

1 сентября вступил в силу приказ Министерства транспорта от 21 августа 2013 года, который требует установку тахографов во все грузовые машины с массой более 12 тонн. Штраф за отсутствие тахографа, а также за нарушение правил использования данного прибора предусмотрен статьей 11.23 КоАП и составляет 1000-3000 рублей для водителей, 5000-10000 рублей для должностных лиц.