Имя гения 20-го века Николы Тесла освободило многие компании от проблемы по придумыванию названия для своей фирмы. Был бы Тесла жив, мы точно уверены, он не подавал бы в суд, а очень порадовался этому факту. В США есть Nikola Motor Company, которая представила электрический тягач Nikola One.

Чтобы правильно отрегулировать схождение управляемых колес грузовика, надо взять за базу измерений осевую линию рамы. Ряд интересных технических решений, экономящих время и повышающих точность регулировки, реализовала на своих стендах немецкая фирма HAWEKA.

В мире коммерческого транспорта очередные перемены: изменились законы «О безопасности колесных транспортных средств» и появились нововведения в области тахографии. Чтобы выяснить, в чем заключаются изменения, чего от них ожидать и как действовать владельцам транспортных средств (ТС), корреспондент журнала «Основные средства»  побеседовал со специалистами: руководителем ОС САТС «САМТ-Фонд», к.т.н. Павлом Бурьяновым и генеральным директором ООО «Тахограф+», к.т.н. Андреем Козьяковым.

В Новосибирске 20 июля прошло заседание Общественного совета при бизнес-омбудсмене, на котором Сибирская ассоциация автомобильных перевозчиков (СААП) выдвинула предложение о совершенствовании системы весового контроля на дорогах.

Грузоперевозчики провели под Петербургом эксперимент по весовому контролю большегрузов, передает корреспондент «Росбалта». Активисты считают, что «Правила перевозок грузов автомобильным транспортом» невыполнимы. Так, один из пунктов, вводящий понятие «допустимой осевой нагрузки транспортных средств», требует равномерного распределения груза над каждой из осей автомобиля. То, что это невыполнимо, водители доказали на практике.

В далеком Техасе Кирилл Милешкин насладился зрелищем, недоступным за пределами США, — шоу тюнингованных грузовиков.

Болезнь под названием «тюнинг» поражает даже тех, для кого машина — кормилица, а не игрушка выходного дня. Ежегодное шоу Shell SuperRigs во всей красе демонстрирует американский подход к доработке тяжеловозов: сплошь утопающие в хроме классические капотные тягачи в яркой раскраске.

Путин призвал кабмин действовать оперативнее, в том числе с "Платоном".

МОСКВА, 24 дек - ПРАЙМ. Президент РФ Владимир Путин призвал правительство РФ быть оперативнее по некоторым направлениям работы, например в ситуации взимания платы за проезд с большегрузов (система "Платон" Игоря Ротенберга) отменить транспортный налог, чтобы облегчить бремя водителей.

Минтрансом России совместно с депутатами Государственной Думы проработаны поправки в Кодекс об административных правонарушениях для водителей и перевозчиков транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Согласно данным поправкам водители транспортных средств, принадлежащих российским перевозчикам, будут освобождены от штрафов за нарушения внесения платы за проезд транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Также депутатами предложено снизить до 50 тыс. рублей размеры штрафов для владельцев (собственников) таких транспортных средств за подобные нарушения, а за повторное нарушение установить их на уровне 100 тыс. рублей.

До принятия данных поправок штрафы с водителей российских транспортных средств за такие нарушения взиматься не будут.

Источник информации - http://www.mintrans.ru

К такому выводу склоняются непосредственно производители товаров народного потребления.

Напомним, с 15 ноября владельцы грузовиков массой более 12 тонн должны будут платить за проезд по федеральным трассам не меньше 3 рублей 6 копеек (точную сумму ещё предстоит определить) за каждый километр пробега. Годовые сборы на уровне 50-60 млрд рублей планируется направить на поддержку Дорожного фонда, а также на оплату услуг концессионера.